一.水性漆替代浪潮下的新挑戰(zhàn)：高聚物與涂層的“排斥反應(yīng)”

  傳統(tǒng)溶劑型油漆因VOCs排放嚴(yán)重，已無法滿足歐盟《REACH法規(guī)》等環(huán)保要求，汽車內(nèi)飾噴涂工藝正加速向水性油漆轉(zhuǎn)型。然而，水性漆雖環(huán)保優(yōu)勢(shì)顯著，卻暴露出致命短板——這些高聚物（如汽車內(nèi)飾常用材料：ABS、PP）表面能低，導(dǎo)致水性漆潤(rùn)濕性差、附著力不足，易引發(fā)涂層剝落、耐候性下降等問題。尤其對(duì)于異形內(nèi)飾件（如曲面儀表盤、立體門板飾條），統(tǒng)表面處理方式難以實(shí)現(xiàn)均勻改性，進(jìn)一步降低生產(chǎn)良率。

二.振華創(chuàng)新解決方案：重塑材料表面性能，賦能水性漆涂裝

針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，振華真空自主研發(fā)的真空氮氟化處理設(shè)備，助力汽車部件制造商突破水性油漆粘附力不足的瓶頸，為汽車部件制造商提供高效、環(huán)保的涂裝前處理方案。

設(shè)備優(yōu)勢(shì)：

1.  創(chuàng)新改性技術(shù)，強(qiáng)化水性漆附著力

采用獨(dú)家氮氟化表面改性技術(shù)，通過精準(zhǔn)的氣固相反應(yīng)，重構(gòu)塑膠表面的分子結(jié)構(gòu)，使其表面具備優(yōu)良的親水性能，讓水性漆能夠更均勻地潤(rùn)濕并牢固附著，從而徹底解決水性漆與高聚物結(jié)合力差的問題。

2.全面性能優(yōu)化：從單一附著到多維性能提升

真空氮氟化處理設(shè)備處理后，塑膠表面化學(xué)穩(wěn)定性大幅提升，擁有強(qiáng)大的阻隔性能，可有效抵御外界環(huán)境侵蝕；且具備較好的耐受性，無論是面對(duì)化學(xué)溶劑、水蒸氣，還是各類異味氣體與細(xì)菌微生物，都能呈現(xiàn)出色的耐受性能，從而顯著提升汽車內(nèi)飾件的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和使用壽命。

3. 精準(zhǔn)鍍膜控制，攻克異形難題

搭載精密的鍍膜控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)膜層厚度、均勻度等關(guān)鍵參數(shù)的精準(zhǔn)把控。通過靈活可調(diào)的鍍膜工藝參數(shù)，能夠根據(jù)異形工件的特殊形狀與結(jié)構(gòu)，定制化地進(jìn)行處理，確保每一處表面都能得到均勻、高效的改性，為異形工件的高質(zhì)量加工提供了可靠保障。

3.廣泛應(yīng)用適配，滿足多元需求

通過為各行業(yè)提供定制化解決方案，極大地拓展了高聚物材料的應(yīng)用邊界，推動(dòng)各行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量與性能的全面升級(jí)：

汽車行業(yè)：提升汽車內(nèi)外飾塑料件品質(zhì)，滿足歐盟嚴(yán)苛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；

化工行業(yè)：增強(qiáng)化工設(shè)備中塑膠部件的耐腐蝕性與穩(wěn)定性；

電子行業(yè)：提升電子元件塑膠外殼的穩(wěn)定性與防護(hù)性；

包裝行業(yè)：優(yōu)化包裝薄膜的阻隔性能與印刷適性；

纖維薄膜生產(chǎn)行業(yè)：經(jīng)真空氮氟化處理的塑料薄膜，其表面性能優(yōu)化，可用于生產(chǎn)高性能的功能性薄膜。

三.結(jié)語

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)邁向低VOC、低碳排放的綠色制造時(shí)代，涂裝工藝的環(huán)保升級(jí)已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。振華真空的真空氮氟化處理設(shè)備以其創(chuàng)新的表面改性技術(shù)、卓越的環(huán)保性能及廣泛的適用性，重新定義表面工程的戰(zhàn)略價(jià)值，為汽車制造企業(yè)提供高效、可持續(xù)的解決方案。

——本文由真空鍍膜設(shè)備廠家振華真空發(fā)布